住客点评>>
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好评酒店总体相对来说一般，房间不大，相关的设备设施相对其他诸如万达喜来登显得不够细致，性...
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好评早餐过得去，酒店边上就是个公园，绿化还不错
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好评整体还好，就是床不是很舒服，定的豪华大床房，是两张床拼的，中间有缝隙，凹下去的，要是...
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好评不错，很喜欢的酒店，儿童游乐设施很棒
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好评酒店服务挺好的，房间层高比较高，感觉舒适。但是房间比较湿，尤其是床单被子湿涩，睡眠感...
连锁酒店的艰难转型
2016.06.23
今年以来，国内经济型连锁酒店巨头铂涛、如家和华住先后陷入加盟商困境。3月23日，7天酒店20多名加盟商在长沙一家7天直营店维权。4月6日，如家大连招商会上，数十名沈阳加盟商现场讨说法。4月9日，华住总部被加盟商“围堵”。市场整体下滑，使大佬们不得不加快了转型的步伐。
今年5月，如家与HRS集团签署战略合作协议，以期吸引全球范围的客户和更多商旅客人。如家还推出了和颐、如家精选两个中档酒店品牌，但开店情况并不理想。
相对而言，华住在中档酒店品牌布局最为明确，2006年推出的中档品牌全季目前规模已经突破200家，成为目前国内发展速度最快的中档酒店品牌之一。6月14日，华住也在升任金辉为集团总裁的同时宣布将新战略转向非标住宿，发力“城家”公寓品牌。
除了引入中高端品牌和涉足海外市场，铂涛也推出长租公寓品牌“窝趣”，布局长租公寓领域。
对于转型之路，华美酒店顾问机构首席知识官赵焕焱认为，经济型酒店目前并未能引进国外有影响力的高端品牌。而中端酒店发展的关键在于所在地段的供求关系，如果所在地段高端酒店房价下行，就没有中端酒店发展的空间。而长租公寓都是低端路线，因为有品牌经营商雅诗阁等，发展太多也会供大于求。同时，住宿业整体市场的供大于求也是连锁酒店市场转型连连碰壁的根本原因。
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江阴黄嘉喜来登酒店交通指南
－－距离无锡硕放机场 60km 1.从机场出口处乘机场大巴到无锡火车站，在从火车站旁边的汽车站乘巴士到江阴，从江阴汽车客运站乘出租车15分钟到达酒店（约70元）。2.从机场乘坐出租车直接抵达酒店（约200元）
－－距离虹桥机场 151km 途径：1.乘机场大巴到江阴，从江阴汽车站乘出租车15分钟即到达酒店（约120元）。2.从机场乘坐出租车直接抵达酒店（约700元）
－－距离无锡火车站 38km 途径：乘巴士到江阴，从江阴汽车站乘出租车15分钟即到达酒店（约35元）
－－距离常州火车站 30km 途径：乘巴士到江阴，从江阴汽车站乘出租车15分钟即到达酒店（约35元）
－－距离江阴汽车客运站 6.8km 乘出租车 15分钟 约20元
－－距离人民路步行街 3km 乘出租车 5分钟 约10元
－－距离江阴市政府 0.5km 乘出租车 1分钟 约8元